|
モデル名 |
マクラーレン セナ GTR ホワイト/レッド |
|
製造／販売 |
京商 |
|
操縦系統 |
ステアリング、モーターコントロール |
|
ホイールベース |
98mm |
|
全長 |
181.2mm |
|
全幅 |
78mm |
|
シャーシ |
MR-03 |
1/27スケール完成車、RWD（後輪駆動）です。2024年2月中旬、スーパーラジコン秋葉原でレディセットを購入しました。2.4GHzプロポ（K-531P）が付属します。車体、プロポにはそれぞれ単４電池を４本使用します。筆者はエネループ単４を使用することにしました。
ラジコンカーは、まずは走行性能、操縦性能が重要ですが、外部視点でコントロールするので、外観も重要です。同じ性能なら、自分の好きなデザイン、カラーリングのモデルがベターです。筆者は、プロトタイプレーシングカーやGTカーが好きなので、今回、このマクラーレンを選びました。ただ、こだわりがあるものは、ネット通販で購入した場合に、現物がイメージと異なって不満が生じることがあります。このマクラーレンも、実際にショップで現物を確認し、購入しました。
取説にしたがってプロポをペアリングし、トレーニングモード（低速）でフローリングのリビングの椅子やテーブルの脚の間を、ジムカーナ風にゆっくり走らせてみました。ステアリングの効きはよく、FORCE22より小半径で旋回できます。
しばらく走らせてみたところ、車輪がちょっとすべる感じで、走行時にわずかにゴロゴロした音が出ます。ネットで調べると、フローリング上でグリップ走行させるには、もっとグリップのよいタイヤが向いているようです。そこで、フロントをミニッツ レーシングラジアルタイヤ 30° （MZW37-30）に、リアをミニッツ レーシングラジアル ワイドタイヤ 30° （MZW38-30） に換えてみました。走らせてみると、予想通りグリップがよくなり、ステアリングの効きがよくなった感じです。また、走行音も静かになりました。フローリング上のグリップ走行にはこちらの方がよさそうです。
狭いリビングなので、直線は３mぐらいしかとれず、スピードを上げられませんが、ボディがミニカー並みに精巧でリアルなので、低速走行でも見ていてそれなりに楽しめます。YouTubeで検索すると、サーキットでMINI-Zを走らせている動画がヒットしますが、筆者のような高齢者（71歳）には速すぎて、とてもついていけません。以下の動画では、プロポをトレーニングモードにして、ごくゆっくり走らせていますが、これでも筆者にはコースを維持するのがむずかしく、チャレンジングです。
・製品紹介ページ：マクラーレン セナ GTR ホワイト/レッド（京商）
last updated: 2024.03.19